新型材料的确是有,不过,那就是我自己做的渔线啊。
陈跃挠了挠头,道:您要是不介意的话,我可以给您看看。
渔线拿来让我们看看。
其他几位专家,包括郑谷涛也都好奇地走近了些。
陈跃打开随身的单肩包,然后将已经收好的一卷渔线取出,交给了老专家。
有句话说,行家一出手,就知有没有。
外表看似十分普通的灰色渔线,在这几位专家的手里稍微一过,立刻就令他们的眼神出现了变化。
韧性很强,而且,不像是普通金属,具有记忆效果,而且可抻拉幅度大。
这渔线的材质可相当的不简单啊,老郑,说不准,这东西真的有机会!
那名专家简单上手摸了摸之后,说道:小伙子,你这根渔线,我们要拿过去做一下测试,才能得出具体的详细数据,你在这等我们一会儿。
说罢,他带着其他几人,迅速往旁边的实验室走了过去。
舰载机阻拦索的测试项目有很多,但其中最基础的,毫无疑问就是抗拉扯能力和弹性韧性的测试了。
这三点只要能够过关,本身的耐磨损度足够高的话,那么就有机会入选阻拦索材料的名单。
先给这根渔线测试一下拉抻极限强度吧!
按照比例换算,只要它能承受两千公斤左右的拉力,就算是合格了。
很快,渔线被送入一台机器内,随着机器的启动,拉力也在逐渐地增加着。
一众专家目不转睛地盯着大屏幕上的测量数据。
短短的十几秒内,这根渔线就已经突破了两千公斤拉力的测试大关!